供應(yīng)MHD-AC301多功能電力儀表
產(chǎn)品概述：

MHD-AC301多功能電力儀表是針對(duì)電力系統(tǒng)、工礦企業(yè)、公共設(shè)施、智能大廈的電力監(jiān)控需求而設(shè)計(jì)的。它能測(cè)量所有的常用電力參數(shù)，如三相電流、電壓，有功、無(wú)功功率，電度、諧波等。由于該電力儀表還具備完善的通信聯(lián)網(wǎng)功能，所以我們稱(chēng)之為網(wǎng)絡(luò)電力儀表。它非常適合于實(shí)時(shí)電力監(jiān)控系統(tǒng)。
多功能電力儀表具有很高的性能價(jià)格比，可以直接取代常規(guī)電力變送器及測(cè)量?jī)x表。作為一種*智能化、數(shù)字化的前端采集元件，該系列網(wǎng)絡(luò)儀表已廣泛應(yīng)用于各種控制系統(tǒng)、SCADA系統(tǒng)和能源管理系統(tǒng)中。


由原始設(shè)備制造商（OEM）及車(chē)企采用和改造以太網(wǎng)的工作在若干年前就已經(jīng)開(kāi)始了。電氣電子工程師協(xié)會(huì)（IEEE）802.3標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)汽車(chē)應(yīng)用作出的修訂包括IEEE802.3bw（100base-T1，100Mbps，銅纜）及IEEE802.3bp（1000base-T1，1Gbps，銅纜）。由于這些修訂將針對(duì)汽車(chē)的更多要求和功能納入其中，包括呈現(xiàn)式增長(zhǎng)的車(chē)載信息系統(tǒng)、高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)、車(chē)載診斷系統(tǒng)以及汽車(chē)-外界互聯(lián)技術(shù)（5G，V2X），因此具有非常重要的意義。

 

■   性能特點(diǎn)
電能計(jì)量功能
　　多功能電力儀表可實(shí)現(xiàn)高精度的四象限電能計(jì)量，計(jì)量的電能包括吸收有功電能、釋放有功電能、感性無(wú)功電能、容性無(wú)功電能。
　　分時(shí)計(jì)費(fèi)及需量記錄
　　具有復(fù)費(fèi)率電能計(jì)量功能，復(fù)費(fèi)率電能一天多可分8個(gè)時(shí)段、4種費(fèi)率（尖、峰、平、谷）來(lái)完成電能的分時(shí)計(jì)量，同時(shí)具有需量記錄功能需量紀(jì)錄及12個(gè)月電能統(tǒng)計(jì)，所有數(shù)據(jù)可通過(guò)通訊讀取。
　　I/O模塊
　　ABU-Z智能電力儀表提供了豐富的I/O接口。可提供多達(dá)8路數(shù)字量輸入（DI）用于監(jiān)視開(kāi)關(guān)量輸入的狀態(tài)；4路繼電器輸出（DO）模塊，用于實(shí)現(xiàn)斷路器的遠(yuǎn)程控制、報(bào)警輸出和脈沖電度輸出等。
　　變送器輸出
　　模擬量輸出：多可以提供2路4~20mA輸出，模擬變送輸出可選擇將電網(wǎng)中常見(jiàn)的26個(gè)電量(UA、UB、UC、UAB、UBC、UCA、IA、IB、IC、
　　PA、PB、PC、P總、QA、QB、QC、Q總、SA、SB、SC、S總、PFA、PFB、PFC、PF、F) 隔離變送輸出為0~20mA或4~20mA的直流信號(hào)。
　　通訊模塊
　　提供1路異步半雙工RS485通訊接口，采用MODBUS-RTU協(xié)議，各種數(shù)據(jù)信息均可在通訊線路上傳送。理論上在一條線路上可以同時(shí)連接多達(dá)128個(gè)儀表，每個(gè)儀表均可設(shè)定其通訊地址（Addr），通訊速率（buad）也可通過(guò)設(shè)置選擇。

■   MHD-AC301多功能電力儀表使用注意事項(xiàng)
多功能電力儀表提供串行異步半工RS485通訊接口，采用MOD-BUS-RTU協(xié)議，各種數(shù)據(jù)信息均可在通訊線路上傳送。在一條485總線上可以同時(shí)連接多達(dá)32個(gè)網(wǎng)絡(luò)電力儀表，每個(gè)網(wǎng)絡(luò)電力儀表均可以設(shè)定其通訊地址（Address NO.），不同系列儀表的通訊接線端子號(hào)碼可能會(huì)不同，通訊連接應(yīng)使用帶有銅 網(wǎng)的的屏蔽雙絞線，線徑不小于0.5mm2。布線時(shí)應(yīng)使用通訊線遠(yuǎn)離強(qiáng)電電纜或其他強(qiáng)電場(chǎng)環(huán)境，推薦采用T型網(wǎng)絡(luò)的連接方式。不建議采用星形或其他的連接方式。
MODBUS/RTU通訊協(xié)議：MODBUS協(xié)議在一根通訊線上采用主從應(yīng)答方式的通訊連接方式。首先，主計(jì)算機(jī)的信號(hào)尋址到一臺(tái)地址的終端設(shè)備（從機(jī)），然后，終端設(shè)備發(fā)出的應(yīng)答信號(hào)以相反的方向傳輸給主機(jī)，即在一根單獨(dú)的通訊線上信號(hào)沿著相反的兩個(gè)方向傳輸所有的通訊數(shù)據(jù)流（半雙工的工作模式）。
MODBUS協(xié)議只允許在主機(jī)（PC，PLC等）和終端設(shè)備之間通訊，而不允許獨(dú)立的終端設(shè)備之間的數(shù)據(jù)交換，這樣各終端設(shè)備不會(huì)在它們初始化時(shí)占據(jù)通訊線路，而僅限于響應(yīng)到達(dá)本機(jī)的查詢信號(hào)。
主機(jī)查詢：查詢消息幀包括設(shè)備地址碼、功能碼、數(shù)據(jù)信息碼、校驗(yàn)碼。地址碼表明要選中的從機(jī)設(shè)備功能代碼告之被選中的從設(shè)備要執(zhí)行何種功能，例如功能代碼03或04是要求從設(shè)備讀寄存器并返回它們的內(nèi)容；數(shù)據(jù)段包含了從設(shè)備要執(zhí)行功能的其它附加信息，如在讀命令中，數(shù)據(jù)段的附加信息有從何寄存器開(kāi)始
讀的寄存器數(shù)量；校驗(yàn)碼用來(lái)檢驗(yàn)一幀信息的正確性，為從設(shè)備提供了一種驗(yàn)證消息內(nèi)容是否正確的方法，它采用CRC16的校準(zhǔn)規(guī)則。

■   行業(yè)背景
如指針擺動(dòng)與上述相反為加極性。交流法補(bǔ)償量如下：△f=Nx/（N2-Nx）×100%匝數(shù)補(bǔ)償只對(duì)比差起到補(bǔ)償作用，補(bǔ)償量與二次負(fù)荷和電流大小無(wú)關(guān)。補(bǔ)償匝數(shù)一般只有幾匝，匝數(shù)補(bǔ)償應(yīng)計(jì)算電流低端二次阻抗時(shí)，和電流二次阻抗時(shí)誤差。對(duì)于高精度的微型電流互感器匝數(shù)補(bǔ)償那怕只補(bǔ)償1匝，就會(huì)補(bǔ)償過(guò)量。這時(shí)可以采用半匝或分?jǐn)?shù)匝補(bǔ)償。但是電流互感器的匝數(shù)是以通過(guò)鐵芯窗口的封閉回路計(jì)算的，電流互感器的匝數(shù)是一匝一匝計(jì)算的，不存在半匝的情況。
      


■   售后服務(wù)
質(zhì)量保證及服務(wù)
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